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TelegramQuartalsbericht 2025-Q4
hinzugefügt 06.06.2026
Kaixin Auto Holdings Betriebszyklus 2011-2026 | KXIN
Betriebszyklus Jährlich Kaixin Auto Holdings
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 0.38 | 0.9 | 0.3 | 3.17 K | 83.9 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.17 K | 0.3 | 652 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Kaixin Auto Holdings
| 2025-Q4 | 2024-Q4 | 2023-Q4 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5.7 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 5.7 K | 5.7 K | 5.7 K |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
51.8 | $ 325.33 | 0.13 % | $ 4.14 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
66.6 | $ 51.26 | -0.6 % | $ 7.55 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
117 | $ 70.92 | 1.01 % | $ 5.56 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
117 | $ 69.98 | 1.29 % | $ 5.49 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
80.3 | $ 313.38 | 0.23 % | $ 7.93 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
181 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
127 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
306 | $ 7.22 | -8.03 % | $ 37.4 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
115 | $ 180.96 | -0.03 % | $ 12 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
68.4 | $ 84.61 | 0.43 % | $ 2.88 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
18.1 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
AutoNation
AN
|
67.7 | $ 191.53 | -1.31 % | $ 7.2 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
56.2 | $ 199.53 | 0.03 % | $ 3.89 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
67 | $ 9.48 | -0.84 % | $ 591 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 2.09 | -22.3 % | $ 13.4 M | USA |