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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 06.11.2025
Cars.com Betriebszyklus 2011-2025 | CARS
Betriebszyklus Jährlich Cars.com
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65.8 | 61.8 | 57.7 | 56.3 | 65.1 | 61.2 | 60 | 58.8 | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 65.8 | 56.3 | 60.8 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Cars.com
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65.8 | 67.3 | 67.5 | - | 64.4 | - | - | - | 60.1 | 61.1 | 60.6 | - | 29.6 | 26.9 | 56.2 | - | 58.2 | 56.8 | 55.6 | 55.9 | 59.2 | 83.8 | 60.2 | 61 | 61 | 62.6 | 62.3 | 60.5 | 58.7 | 59 | 59.8 | 58.8 | 57.6 | 58.8 | 59.3 | 55.5 | 55.3 | 57.3 | 29.4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 83.8 | 26.9 | 57.8 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
53.5 | $ 243.37 | -0.03 % | $ 4.84 B |  USA |
 |
AutoNation
AN
|
67.5 | $ 208.77 | -0.59 % | $ 8.46 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
75.4 | $ 345.04 | 0.25 % | $ 9.32 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 12.73 | -0.31 % | $ 327 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
62.1 | $ 41.27 | 0.65 % | $ 6.41 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
181 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
127 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 24.39 | 0.79 % | $ 156 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
76.8 | $ 167.62 | -0.03 % | $ 11.2 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
50.3 | $ 414.72 | 0.24 % | $ 5.47 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.3 | $ 3.53 | 6.33 % | $ 404 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
18.1 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
104 | $ 56.76 | 0.81 % | $ 4.6 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
104 | $ 58.94 | - | $ 4.78 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
125 | $ 26.18 | - | $ 45.6 M | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
66.8 | $ 65.38 | 0.68 % | $ 2.23 B | USA |