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TelegramQuartalsbericht 2021-Q3
hinzugefügt 19.08.2023
LMP Automotive Holdings Betriebszyklus 2011-2026 | LMPX
Betriebszyklus Jährlich LMP Automotive Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 127 | 359 | 114 | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 359 | 114 | 200 |
Betriebszyklus Vierteljährlich LMP Automotive Holdings
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | 32.7 | 59.7 | 145 | - | 211 | 189 | 229 | - | 4.19 | 2.88 | 159 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 229 | 2.88 | 115 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 20.12 | 1.16 % | $ 129 M |  USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
56.2 | $ 211.02 | -0.03 % | $ 4.11 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 12.28 | -0.89 % | $ 316 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
62.1 | $ 41.94 | 0.31 % | $ 6.51 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.3 | $ 0.37 | -23.77 % | $ 42.3 M |  China |
 |
Lithia Motors
LAD
|
80.3 | $ 271.12 | -0.74 % | $ 6.86 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
65.8 | $ 8.22 | 2.18 % | $ 543 M | USA |
 |
Renren
RENN
|
18.1 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
104 | $ 71.67 | -0.69 % | $ 5.81 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
67.7 | $ 194.61 | 0.84 % | $ 7.32 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
51.8 | $ 321.23 | 0.23 % | $ 4.08 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
181 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
115 | $ 156.78 | 0.03 % | $ 10.4 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
104 | $ 64.13 | -1.81 % | $ 5.2 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
68.4 | $ 62.4 | 1.55 % | $ 2.12 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
125 | $ 12.56 | -8.15 % | $ 21.9 M | USA |