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TelegramQuartalsbericht 2023-Q3
hinzugefügt 16.05.2026
Fisker Abschreibung & Amortisation 2011-2026 | FSR
Abschreibung & Amortisation Jährlich Fisker
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56.7 M | 1.9 M | 800 K | 100 K | 100 K | 100 K | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 56.7 M | 100 K | 9.95 M |
Abschreibung & Amortisation Vierteljährlich Fisker
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 11.6 M | 8 M | - | 1.21 M | 584 K | 379 K | - | 397 K | 233 K | 93 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 11.6 M | 93 K | 2.81 M |
Abschreibung & Amortisation anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Abschreibung & Amortisation | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Ayro
AYRO
|
25.3 K | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Li Auto
LI
|
4.64 B | $ 13.76 | 0.47 % | $ 27.7 B |  China |
 |
Ford Motor Company
F
|
16 B | $ 14.71 | 2.8 % | $ 58.5 B | USA |
 |
Niu Technologies
NIU
|
111 M | $ 2.32 | 2.43 % | $ 371 M | China |
 |
Canoo
GOEV
|
13.8 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
General Motors Company
GM
|
12 B | $ 80.74 | 1.67 % | $ 77.1 B | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
1.41 T | $ 174.78 | 1.6 % | $ 2.32 T |  Japan |
 |
Tesla
TSLA
|
5.03 B | $ 398.4 | 4.41 % | $ 1.28 T | USA |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
46 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
1.8 B | $ 14.49 | -2.56 % | $ 27.6 B | China |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
54.4 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
3.45 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
1.24 M | $ 3.18 | 3.25 % | $ 30.1 M | USA |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
15.6 M | $ 71.16 | 3.57 % | $ 2.27 B | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
743 B | $ 27.11 | 3.81 % | $ 127 B | Japan |
 |
NIO Limited
NIO
|
7.15 B | $ 5.27 | 1.74 % | $ 12 B | - |