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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 14.11.2025
Renren Abschreibung & Amortisation 2011-2026 | RENN
Abschreibung & Amortisation Jährlich Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 423 K | 437 K | 756 K | 329 K | 967 K | 807 K | 1.28 M | 2.03 M | 2.68 M | 8.94 M | 18.5 M | 19.2 M | 16.1 M | 8.64 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 19.2 M | 329 K | 5.79 M |
Abschreibung & Amortisation Vierteljährlich Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 186 K | - | - | 126 K | - | - | 64 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 186 K | 64 K | 125 K |
Abschreibung & Amortisation anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Abschreibung & Amortisation | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
787 K | $ 5.8 | 3.57 % | $ 664 M |  China |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
6.22 M | $ 9.95 | -4.23 % | $ 256 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
295 M | $ 42.1 | -1.84 % | $ 6.54 B |  USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
324 M | $ 251.95 | -0.25 % | $ 6.37 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
172 M | $ 146.17 | 0.43 % | $ 9.68 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
83.7 M | $ 189.66 | 0.14 % | $ 7.13 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
107 M | $ 8.42 | 2.31 % | $ 556 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
221 M | $ 63.18 | 2.15 % | $ 5.12 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
20.6 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
1.31 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
163 M | $ 64.29 | 2.32 % | $ 2.19 B | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
6.87 M | $ 12.17 | -7.8 % | $ 77.7 M | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
180 M | $ 12.38 | 6.27 % | $ 1.98 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
221 M | $ 66.61 | 1.57 % | $ 5.4 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
43.5 M | $ 13.62 | 0.44 % | $ 23.7 M | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
82.4 M | $ 189.89 | -0.94 % | $ 3.7 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
71.6 M | $ 317.85 | -1.36 % | $ 4.04 B | USA |