MarketCap
Rush Enterprises Class A RUSHA
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Rush Enterprises Class A Operating Cycle | RUSHA
Annual Operating Cycle Rush Enterprises Class A
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 117 | 119 | 104 | 88.9 | 96.1 | 117 | 113 | 122 | 112 | 102 | 105 | 108 | 115 | 108 | 124 | 53.7 | - | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 124 | 53.7 | 106 |
Quarterly Operating Cycle Rush Enterprises Class A
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 120 | 124 | 132 | 130 | - | - | 107 | 101 | 99.1 | - | 91.9 | 87.5 | 89.4 | - | 83.8 | 85.9 | 93.6 | 12.4 | 94.4 | 112 | 107 | 12.7 | 101 | 106 | 124 | 11.3 | 121 | 124 | 121 | 13.9 | 111 | 116 | 124 | 14 | 104 | 113 | 119 | - | 106 | 102 | 114 | 11.5 | 108 | 114 | 118 | - | 106 | 124 | 121 | - | 113 | 99.1 | 105 | - | 115 | 120 | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 132 | 11.3 | 97.6 |
Operating Cycle of other stocks in the Auto dealerships industry
| Issuer | Operating Cycle | Price | % 24h | Market Cap | Country | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
47.9 | $ 3.04 | -16.48 % | $ 25.2 M |  USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
117 | $ 76.03 | 0.38 % | $ 5.96 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
67 | $ 11.46 | 0.35 % | $ 715 M | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
181 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
127 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
CarMax
KMX
|
66.6 | $ 58.29 | -0.17 % | $ 8.58 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
51.8 | $ 330.87 | 1.28 % | $ 4.21 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
67.7 | $ 208.18 | 1.5 % | $ 7.83 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
18.1 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
56.2 | $ 225.24 | 1.4 % | $ 4.39 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
68.4 | $ 99.82 | 0.47 % | $ 3.39 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
80.3 | $ 340.95 | 2.07 % | $ 8.63 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.38 | $ 5.41 | 1.69 % | $ 12.1 M | China |
 |
Vroom
VRM
|
306 | $ 7.09 | -3.14 % | $ 36.8 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
115 | $ 217.35 | 0.79 % | $ 14.4 B | USA |