
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 11.05.2026
Forward Air Corporation Нераспределённая прибыль 2011-2026 | FWRD
Нераспределённая прибыль — это часть чистой прибыли компании, которая не была выплачена акционерам в виде дивидендов, а осталась в распоряжении компании для дальнейшего использования. Её ещё называют нераспределённым доходом или удержанной прибылью.Для чего может использоваться
- реинвестирование в развитие (R&D, оборудование, маркетинг)
- погашение долгов
- приобретение других компаний
- создание резервов на будущее
Высокий уровень нераспределённой прибыли указывает на то, что компания находится в стадии роста, накапливает капитал и делает ставку на реинвестирование, предпочитая его выплате дивидендов. Напротив, низкая или отрицательная нераспределённая прибыль может означать либо щедрую дивидендную политику, при которой вся прибыль распределяется между акционерами, либо наличие убытков, снижающих общий финансовый результат.
Наличие нераспределённой прибыли не свидетельствует о наличии свободных денежных средств у компании — это исключительно бухгалтерский показатель, отражающий накопленную часть чистой прибыли, оставшуюся после выплаты дивидендов. Поэтому инвестору важно анализировать не только объём этой прибыли, но и то, насколько эффективно она используется для развития бизнеса, снижения долговой нагрузки или создания финансовой устойчивости.
Нераспределённая прибыль по годам Forward Air Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -447 млн | -338 млн | 480 млн | 436 млн | 335 млн | 304 млн | 350 млн | 343 млн | 338 млн | 319 млн | 349 млн | 333 млн | 328 млн | 287 млн | 244 млн | 231 млн | 208 млн | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 480 млн | -447 млн | 241 млн |
Нераспределённая прибыль поквартально Forward Air Corporation
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q3 | 2010-Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -483 млн | -419 млн | -402 млн | -390 млн | -338 млн | -302 млн | -228 млн | 417 млн | 480 млн | 385 млн | - | 411 млн | 436 млн | 415 млн | 399 млн | 350 млн | 335 млн | 300 млн | 298 млн | 297 млн | 304 млн | 304 млн | 304 млн | 304 млн | 350 млн | 350 млн | 350 млн | 350 млн | 343 млн | 343 млн | 343 млн | 343 млн | 337 млн | 337 млн | 337 млн | 337 млн | 319 млн | 319 млн | 319 млн | 319 млн | 349 млн | 349 млн | 349 млн | 349 млн | 333 млн | 333 млн | 333 млн | 333 млн | 328 млн | 328 млн | 328 млн | 328 млн | 287 млн | 287 млн | 287 млн | 287 млн | 244 млн | 244 млн | 244 млн | 244 млн | 222 млн | 215 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 480 млн | -483 млн | 249 млн |
Нераспределённая прибыль других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Нераспределённая прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
6.07 млрд | $ 177.53 | -1.72 % | $ 21.3 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
278 млн | $ 36.88 | 0.08 % | $ 946 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
-173 млн | $ 53.19 | -4.09 % | $ 5.5 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
965 млн | $ 14.13 | 0.71 % | $ 1.1 млрд | ||
|
НМТП
NMTP
|
1.8 млрд | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
7.31 млрд | - | - | - | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
617 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
1.94 млрд | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
7.81 млрд | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-23.4 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
7.8 млрд | $ 259.99 | -1.1 % | $ 25.2 млрд | ||
|
BEST
BEST
|
-17.7 млрд | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.6 млрд | $ 70.62 | -0.56 % | $ 11.5 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
712 млн | $ 16.41 | 0.03 % | $ 1.34 млрд | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
152 млн | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
Daseke
DSKE
|
-259 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
321 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
8.55 млрд | $ 104.47 | -0.63 % | $ 40.3 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
17 млрд | $ 245.15 | -2.31 % | $ 124 трлн | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-189 млн | $ 17.76 | 0.45 % | $ 1.71 млрд | ||
|
Hub Group
HUBG
|
2.02 млрд | $ 40.77 | 0.05 % | $ 2.47 млн | ||
|
TFI International
TFII
|
805 млн | $ 145.41 | -0.97 % | $ 12.2 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
1.9 млрд | $ 40.0 | 0.08 % | $ 2.42 млрд | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-689 млн | $ 14.13 | 0.43 % | $ 708 млн | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
512 млн | $ 14.3 | 1.56 % | $ 376 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
20.2 млрд | $ 98.78 | -0.09 % | $ 83.9 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
888 млн | $ 204.77 | -2.82 % | $ 24.2 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
198 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
151 млн | $ 8.35 | -1.18 % | $ 392 млн | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
-26.4 млн | $ 12.72 | 0.04 % | $ 1.69 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
1.52 млрд | $ 33.22 | -1.16 % | $ 5.82 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-1.29 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Steel Connect
STCN
|
93.5 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
Saia
SAIA
|
2.28 млрд | $ 462.39 | -0.87 % | $ 12.4 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.54 млрд | $ 156.92 | -0.98 % | $ 21.3 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
41.4 млрд | $ 389.74 | 0.8 % | $ 93.9 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
1.1 млрд | $ 41.41 | -0.22 % | $ 1.49 млрд | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.48 млрд | $ 123.68 | -1.08 % | $ 2.82 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-6.52 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Landstar System
LSTR
|
2.86 млрд | $ 190.48 | 0.59 % | $ 6.77 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
-2.45 млрд | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
USA Truck
USAK
|
103 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-35.5 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
42.9 млрд | $ 22.84 | -1.59 % | $ 18.2 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
2.13 млн | $ 21.26 | - | $ 58.5 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.06 млрд | $ 209.11 | -0.34 % | $ 44 млрд |