
Годовой отчет за 2021 год
добавлен 13.09.2022
MingZhu Logistics Holdings Limited Нераспределённая прибыль 2011-2026 | YGMZ
Нераспределённая прибыль — это часть чистой прибыли компании, которая не была выплачена акционерам в виде дивидендов, а осталась в распоряжении компании для дальнейшего использования. Её ещё называют нераспределённым доходом или удержанной прибылью.Для чего может использоваться
- реинвестирование в развитие (R&D, оборудование, маркетинг)
- погашение долгов
- приобретение других компаний
- создание резервов на будущее
Высокий уровень нераспределённой прибыли указывает на то, что компания находится в стадии роста, накапливает капитал и делает ставку на реинвестирование, предпочитая его выплате дивидендов. Напротив, низкая или отрицательная нераспределённая прибыль может означать либо щедрую дивидендную политику, при которой вся прибыль распределяется между акционерами, либо наличие убытков, снижающих общий финансовый результат.
Наличие нераспределённой прибыли не свидетельствует о наличии свободных денежных средств у компании — это исключительно бухгалтерский показатель, отражающий накопленную часть чистой прибыли, оставшуюся после выплаты дивидендов. Поэтому инвестору важно анализировать не только объём этой прибыли, но и то, насколько эффективно она используется для развития бизнеса, снижения долговой нагрузки или создания финансовой устойчивости.
Нераспределённая прибыль по годам MingZhu Logistics Holdings Limited
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.93 млн | 6.91 млн | 6.24 млн | 4.82 млн | 2.25 млн | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 6.91 млн | 2.25 млн | 5.23 млн |
Нераспределённая прибыль поквартально MingZhu Logistics Holdings Limited
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 5.93 млн | - | - | - | 6.91 млн | - | - | - | 6.24 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 6.91 млн | 5.93 млн | 6.36 млн |
Нераспределённая прибыль других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Нераспределённая прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НМТП
NMTP
|
1.8 млрд | - | - | - | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-189 млн | $ 16.88 | -3.49 % | $ 1.71 млрд | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
7.31 млрд | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
1.94 млрд | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
7.81 млрд | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-23.4 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
6.07 млрд | $ 171.56 | 0.63 % | $ 20.6 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-447 млн | $ 16.76 | 4.42 % | $ 515 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
10.3 млн | $ 46.0 | 2.53 % | $ 4.79 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
1.02 млрд | $ 9.5 | -0.31 % | $ 748 млн | ||
|
BEST
BEST
|
-17.7 млрд | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
41.4 млрд | $ 353.72 | 0.39 % | $ 85.2 млрд | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
152 млн | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
7.8 млрд | $ 198.76 | -1.96 % | $ 19.3 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
-122 млн | $ 38.18 | 0.95 % | $ 1.37 млрд | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
321 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
714 млн | $ 11.61 | -0.81 % | $ 945 млн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.6 млрд | $ 52.33 | -1.54 % | $ 8.49 млрд | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
617 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
278 млн | $ 25.04 | 0.24 % | $ 659 млн | ||
|
Hub Group
HUBG
|
2.02 млрд | $ 34.17 | 0.07 % | $ 2.07 млн | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-689 млн | $ 8.35 | 4.38 % | $ 418 млн | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.48 млрд | $ 86.0 | 2.22 % | $ 1.96 млрд | ||
|
Landstar System
LSTR
|
2.86 млрд | $ 148.45 | -0.16 % | $ 5.28 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
8.82 млрд | $ 107.65 | -1.01 % | $ 34.3 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
11.9 млрд | $ 232.31 | 0.61 % | $ 92.4 трлн | ||
|
TFI International
TFII
|
805 млн | $ 101.62 | -0.09 % | $ 12.2 млрд | ||
|
Daseke
DSKE
|
-259 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.54 млрд | $ 143.05 | 0.18 % | $ 19.4 млрд | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
512 млн | $ 16.99 | 6.86 % | $ 447 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
20.2 млрд | $ 98.22 | 0.84 % | $ 83.4 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
282 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Saia
SAIA
|
2.28 млрд | $ 338.08 | 3.16 % | $ 9.04 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
1.9 млрд | $ 27.22 | -0.15 % | $ 1.65 млрд | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.06 млрд | $ 185.0 | 1.4 % | $ 38.9 млрд | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
151 млн | $ 6.93 | -0.43 % | $ 325 млн | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-6.52 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
39.1 млрд | $ 23.74 | -0.27 % | $ 19.1 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
1.52 млрд | $ 24.05 | 0.67 % | $ 4.21 млрд | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
960 тыс. | $ 10.11 | - | $ 1.31 млрд | ||
|
Steel Connect
STCN
|
93.5 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
888 млн | $ 190.24 | 2.68 % | $ 22.4 млрд | ||
|
USA Truck
USAK
|
103 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-35.5 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
-2.45 млрд | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
Air T
AIRT
|
2.13 млн | $ 23.5 | - | $ 64.6 млн |