
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 30.04.2026
Saia Нераспределённая прибыль 2011-2026 | SAIA
Нераспределённая прибыль — это часть чистой прибыли компании, которая не была выплачена акционерам в виде дивидендов, а осталась в распоряжении компании для дальнейшего использования. Её ещё называют нераспределённым доходом или удержанной прибылью.Для чего может использоваться
- реинвестирование в развитие (R&D, оборудование, маркетинг)
- погашение долгов
- приобретение других компаний
- создание резервов на будущее
Высокий уровень нераспределённой прибыли указывает на то, что компания находится в стадии роста, накапливает капитал и делает ставку на реинвестирование, предпочитая его выплате дивидендов. Напротив, низкая или отрицательная нераспределённая прибыль может означать либо щедрую дивидендную политику, при которой вся прибыль распределяется между акционерами, либо наличие убытков, снижающих общий финансовый результат.
Наличие нераспределённой прибыли не свидетельствует о наличии свободных денежных средств у компании — это исключительно бухгалтерский показатель, отражающий накопленную часть чистой прибыли, оставшуюся после выплаты дивидендов. Поэтому инвестору важно анализировать не только объём этой прибыли, но и то, насколько эффективно она используется для развития бизнеса, снижения долговой нагрузки или создания финансовой устойчивости.
Нераспределённая прибыль по годам Saia
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.28 млрд | 2.02 млрд | 1.66 млрд | 1.31 млрд | 950 млн | 697 млн | 558 млн | 444 млн | 340 млн | 248 млн | 200 млн | 145 млн | 93.4 млн | 49.7 млн | 17.7 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 2.28 млрд | 17.7 млн | 734 млн |
Нераспределённая прибыль поквартально Saia
| 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.33 млрд | 2.28 млрд | 2.15 млрд | 2.07 млрд | 2.02 млрд | 1.95 млрд | 1.86 млрд | 1.75 млрд | 1.66 млрд | 1.57 млрд | 1.47 млрд | 1.38 млрд | 1.31 млрд | 1.24 млрд | - | 1.03 млрд | 950 млн | 876 млн | 796 млн | 734 млн | 697 млн | 697 млн | 697 млн | 697 млн | 558 млн | 558 млн | 558 млн | 558 млн | 444 млн | 444 млн | 444 млн | 444 млн | 340 млн | 340 млн | 340 млн | 340 млн | 248 млн | 248 млн | 248 млн | 248 млн | 200 млн | 200 млн | 200 млн | 200 млн | 145 млн | 145 млн | 145 млн | 145 млн | 93.4 млн | 93.4 млн | 93.4 млн | 93.4 млн | 49.7 млн | 49.7 млн | 49.7 млн | 49.7 млн | 17.7 млн | 17.7 млн | 17.7 млн | 17.7 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 2.33 млрд | 17.7 млн | 688 млн |
Нераспределённая прибыль других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Нераспределённая прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
617 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
НМТП
NMTP
|
1.8 млрд | - | - | - | ||
|
Daseke
DSKE
|
-259 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-447 млн | $ 21.33 | 1.28 % | $ 655 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
-173 млн | $ 55.7 | 1.29 % | $ 5.75 млрд | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
7.31 млрд | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
1.94 млрд | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
7.81 млрд | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-23.4 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
6.07 млрд | $ 177.3 | -2.48 % | $ 21.3 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
278 млн | $ 33.68 | -3.38 % | $ 886 млн | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
7.8 млрд | $ 248.73 | -1.11 % | $ 24.1 млрд | ||
|
BEST
BEST
|
-17.7 млрд | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
152 млн | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
8.82 млрд | $ 104.92 | -1.03 % | $ 34.3 млрд | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
321 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
714 млн | $ 15.15 | 0.46 % | $ 1.23 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
11.9 млрд | $ 249.4 | -0.98 % | $ 92.4 трлн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.6 млрд | $ 64.0 | -1.39 % | $ 10.4 млрд | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-189 млн | $ 18.87 | 2.11 % | $ 1.71 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
1.02 млрд | $ 13.47 | 0.67 % | $ 1.06 млрд | ||
|
Hub Group
HUBG
|
2.02 млрд | $ 43.18 | -1.48 % | $ 2.62 млн | ||
|
TFI International
TFII
|
805 млн | $ 142.47 | -0.5 % | $ 12.2 млрд | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
20.2 млрд | $ 107.57 | -1.13 % | $ 91.3 млрд | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
512 млн | $ 22.4 | -6.98 % | $ 590 млн | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-689 млн | $ 10.35 | 0.88 % | $ 518 млн | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
1.9 млрд | $ 35.91 | -2.6 % | $ 2.18 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
888 млн | $ 215.28 | -2.2 % | $ 25.4 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
282 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
151 млн | $ 8.35 | -0.71 % | $ 392 млн | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
-26.4 млн | $ 11.59 | 0.52 % | $ 1.54 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
1.52 млрд | $ 31.47 | 1.22 % | $ 5.51 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
5.93 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Steel Connect
STCN
|
93.5 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.54 млрд | $ 147.23 | -0.45 % | $ 20 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
41.4 млрд | $ 393.67 | -2.34 % | $ 94.9 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
-122 млн | $ 40.57 | 0.42 % | $ 1.46 млрд | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.48 млрд | $ 125.82 | -1.37 % | $ 2.87 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-6.52 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Landstar System
LSTR
|
2.86 млрд | $ 181.56 | -1.36 % | $ 6.45 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
-2.45 млрд | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
USA Truck
USAK
|
103 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-35.5 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
42.9 млрд | $ 25.14 | -1.76 % | $ 20.1 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
2.13 млн | $ 21.01 | - | $ 57.8 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.06 млрд | $ 205.81 | -3.12 % | $ 43.3 млрд |