
BEST Движение денежных средств 2011-2026 | BEST
Движение денежных средств по годам BEST
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционный денежный поток |
-2.8 млрд | -231 млн | 853 млн | 637 млн | 25.6 млн | -623 млн | -312 млн | - | - | - | - |
Износ и амортизация |
191 млн | 157 млн | 150 млн | 441 млн | 364 млн | 246 млн | 147 млн | - | - | - | - |
Общие запасы |
- | 44.1 млн | 140 млн | 151 млн | 157 млн | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте CNY
Движение денежных средств поквартально BEST
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие запасы |
- | - | - | - | 25.6 млн | - | - | - | 28.3 млн | - | - | - | 106 млн | - | - | - | 151 млн | - | - | - | 157 млн | - | - | - | 82.1 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте CNY
Отчёт о движении денежных средств — один из трёх ключевых финансовых отчётов компании BEST , который отражает фактические поступления и выплаты денежных средств за определённый период. В отличие от отчёта о прибылях и убытках, который показывает доходы и расходы по методу начисления, отчёт о движении денежных средств фокусируется на реальных денежных потоках — сколько денег реально поступило в компанию и сколько было потрачено.
Основные разделы отчёта о движении денежных средств- Операционная деятельность
В этом разделе отражаются денежные потоки, связанные с основной деятельностью компании: поступления от продаж товаров и услуг, выплаты поставщикам, зарплаты сотрудникам, налоги и прочие операционные расходы. Положительный денежный поток из операционной деятельности свидетельствует о жизнеспособности бизнеса и его способности генерировать деньги. - Инвестиционная деятельность
Показывает движение денежных средств, связанное с покупкой и продажей долгосрочных активов, таких как недвижимость, оборудование, инвестиции в другие компании. Отрицательный денежный поток здесь часто указывает на инвестиции в развитие, что может быть положительным признаком роста. - Финансовая деятельность
Отражает приток и отток денежных средств, связанный с привлечением и возвратом капитала: выпуск акций, займы, выплаты дивидендов, погашение кредитов. Этот раздел показывает, как компания финансирует свою деятельность и распределяет прибыль.
Отчёт о движении денежных средств важен для инвестора, поскольку он позволяет проверить реальную ликвидность компании, показывая, достаточно ли у неё наличных средств для покрытия текущих обязательств и инвестиций — это критично для финансовой стабильности. Кроме того, он помогает анализировать качество прибыли, так как прибыль по отчёту о прибылях и убытках может быть «бумажной» и не отражать реальные поступления денег, а отчёт о движении денежных средств выявляет эту разницу. Наличие свободных денежных средств также важно для оценки способности компании финансировать рост и выплачивать дивиденды, что существенно для инвесторов. Стоит также обращать внимание на длительные отрицательные денежные потоки по операционной деятельности, так как этот факт может служить предупреждением о возможных проблемах с основным бизнесом.
Отчёты о движении денежных средств других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
- | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
$ 372.12 | -0.49 % | $ 89.7 млрд | ||
|
Daseke
DSKE
|
- | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
$ 28.32 | -0.42 % | $ 745 млн | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
$ 162.92 | -0.35 % | $ 19.6 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
$ 38.7 | 1.56 % | $ 1.38 млрд | ||
|
Hub Group
HUBG
|
$ 38.65 | -0.83 % | $ 2.34 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
- | - | $ 1.6 млрд | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
$ 225.25 | -0.79 % | $ 21.9 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
$ 13.86 | -1.07 % | $ 1.13 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
$ 144.06 | 0.64 % | $ 19.6 млрд | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
$ 17.83 | 2.12 % | $ 1.71 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
$ 240.67 | -2.84 % | $ 92.4 трлн | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
$ 115.02 | -0.7 % | $ 34.3 млрд | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
$ 60.8 | -1.63 % | $ 9.86 млрд | ||
|
Cryoport
CYRX
|
$ 9.7 | 0.31 % | $ 486 млн | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
$ 10.96 | 1.15 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
$ 18.95 | -0.99 % | $ 582 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
$ 54.05 | 1.45 % | $ 5.58 млрд | ||
|
TFI International
TFII
|
$ 121.16 | -1.05 % | $ 12.2 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
$ 10.89 | -1.09 % | $ 857 млн | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
$ 21.36 | 0.38 % | $ 562 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
$ 100.55 | -1.1 % | $ 85.4 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
- | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
$ 31.54 | -2.53 % | $ 1.91 млрд | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
$ 7.82 | -1.14 % | $ 367 млн | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
$ 211.04 | -0.79 % | $ 24.9 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
- | - | $ 381 тыс. | ||
|
Saia
SAIA
|
$ 395.2 | -1.65 % | $ 10.6 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
$ 27.74 | -1.94 % | $ 4.86 млрд | ||
|
Steel Connect
STCN
|
- | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
$ 106.64 | -1.7 % | $ 2.44 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
- | - | $ 57.2 млн | ||
|
Landstar System
LSTR
|
$ 166.32 | -1.56 % | $ 5.91 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
- | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
USA Truck
USAK
|
- | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
- | - | $ 332 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
$ 25.08 | 1.25 % | $ 20.2 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
$ 23.12 | 6.23 % | $ 63.6 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
$ 206.43 | -0.92 % | $ 43.5 млрд |