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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 25.02.2026
Expeditors International of Washington Einbehaltener Gewinn 2011-2026 | EXPD
Einbehaltener Gewinn — ist der Teil des Nettogewinns eines Unternehmens, der nicht als Dividende an die Aktionäre ausgeschüttet wurde, sondern dem Unternehmen für zukünftige Verwendungen zur Verfügung bleibt. Er wird auch als Gewinnrücklage oder thesaurierter Gewinn bezeichnet.Verwendungsmöglichkeiten
- Reinvestition in Wachstum (F&E, Ausrüstung, Marketing)
- Schuldenrückzahlung
- Übernahme anderer Unternehmen
- Aufbau von Rücklagen für die Zukunft
Ein hoher einbehaltener Gewinn weist darauf hin, dass sich das Unternehmen in einer Wachstumsphase befindet, Kapital aufbaut und Reinvestitionen gegenüber Dividendenausschüttungen bevorzugt. Umgekehrt kann ein niedriger oder negativer einbehaltener Gewinn entweder auf eine großzügige Dividendenpolitik hindeuten, bei der der gesamte Gewinn an die Aktionäre ausgeschüttet wird, oder auf Verluste, die das Gesamtergebnis belasten.
Das Vorhandensein von einbehaltenem Gewinn bedeutet nicht, dass dem Unternehmen tatsächlich liquide Mittel zur Verfügung stehen — es handelt sich ausschließlich um eine buchhalterische Kennzahl, die den angesammelten Teil des Nettogewinns nach Dividendenzahlungen widerspiegelt. Daher ist es für Investoren wichtig, nicht nur die Höhe des einbehaltenen Gewinns zu analysieren, sondern auch, wie effektiv dieser zur Unternehmensentwicklung, zur Reduzierung der Verschuldung oder zur Stärkung der finanziellen Stabilität genutzt wird.
Einbehaltener Gewinn Jährlich Expeditors International of Washington
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.54 B | 2.46 B | 2.58 B | 3.31 B | 3.62 B | 2.6 B | 2.32 B | 2.09 B | 2.06 B | 1.94 B | 1.77 B | 1.9 B | 2.09 B | 2.02 B | 1.99 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.62 B | 1.77 B | 2.35 B |
Einbehaltener Gewinn Vierteljährlich Expeditors International of Washington
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.47 B | 2.38 B | 2.5 B | 2.46 B | 2.54 B | 2.39 B | - | 2.58 B | 2.7 B | 2.75 B | 3.34 B | 3.31 B | 3.74 B | - | 3.97 B | 3.62 B | 3.46 B | 3.1 B | 2.89 B | 2.6 B | 2.6 B | 2.6 B | 2.6 B | 2.32 B | 2.32 B | 2.32 B | 2.32 B | 2.09 B | 2.09 B | 2.09 B | 2.09 B | 2.06 B | 2.06 B | 2.06 B | 2.06 B | 1.94 B | 1.94 B | 1.94 B | 1.94 B | 1.77 B | 1.77 B | 1.77 B | 1.77 B | 1.9 B | 1.9 B | 1.9 B | 1.9 B | 2.09 B | 2.09 B | 2.09 B | 2.09 B | 2.02 B | 2.02 B | 2.02 B | 2.02 B | 1.99 B | 1.99 B | 1.99 B | 1.99 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.97 B | 1.77 B | 2.34 B |
Einbehaltener Gewinn anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Einbehaltener Gewinn | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Cryoport
CYRX
|
-689 M | $ 8.02 | -1.6 % | $ 402 M |  USA |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
7.8 B | $ 205.55 | 1.37 % | $ 20 B | USA |
 |
НМТП
NMTP
|
1.8 B | - | - | - |  Russia |
 |
Транспортная группа FESCO
FESH
|
7.31 B | - | - | - | Russia |
 |
Heartland Express
HTLD
|
1.02 B | $ 10.15 | 2.17 % | $ 799 M | USA |
 |
Globaltruck
GTRK
|
1.94 B | - | - | - | Russia |
 |
НКХП
NKHP
|
7.81 B | - | - | - | Russia |
 |
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-23.4 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | USA |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
617 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.6 B | $ 55.07 | 1.63 % | $ 8.93 B | USA |
 |
Daseke
DSKE
|
-259 M | - | -0.12 % | $ 380 M | USA |
 |
BEST
BEST
|
-17.7 B | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
152 M | - | - | $ 1.28 B | USA |
 |
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
321 M | - | - | $ 1.6 B |  Bermuda |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
714 M | $ 12.83 | 0.71 % | $ 1.04 B | USA |
 |
Hub Group
HUBG
|
2.02 B | $ 35.87 | 1.59 % | $ 2.17 M | USA |
 |
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.06 B | $ 184.63 | -1.64 % | $ 38.9 B | USA |
 |
DHT Holdings
DHT
|
-189 M | $ 18.45 | 3.77 % | $ 1.71 B |  Jersey |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
8.82 B | $ 111.19 | 2.18 % | $ 34.3 B |  Mexico |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
11.9 B | $ 238.21 | 1.94 % | $ 92.4 T | Mexico |
 |
Golar LNG Limited
GLNG
|
10.3 M | $ 54.27 | 2.78 % | $ 5.65 B | Bermuda |
 |
Radiant Logistics
RLGT
|
151 M | $ 7.07 | 1.29 % | $ 332 M | USA |
 |
Landstar System
LSTR
|
2.86 B | $ 155.7 | 3.54 % | $ 5.53 B | USA |
 |
Saia
SAIA
|
2.28 B | $ 330.69 | 0.37 % | $ 8.84 B | USA |
 |
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
960 K | $ 10.84 | 1.83 % | $ 1.4 B | Bermuda |
 |
Schneider National
SNDR
|
1.52 B | $ 25.15 | 2.91 % | $ 4.41 B | USA |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
41.4 B | $ 356.29 | 0.14 % | $ 85.9 B | USA |
 |
TFI International
TFII
|
805 M | $ 104.18 | -0.33 % | $ 12.2 B |  Canada |
 |
Global Ship Lease
GSL
|
-122 M | $ 39.23 | 2.7 % | $ 1.41 B |  Britain |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
282 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
5.93 M | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
512 M | $ 19.35 | -2.49 % | $ 509 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
20.2 B | $ 97.98 | 0.29 % | $ 83.2 B | USA |
 |
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
6.07 B | $ 169.52 | 1.6 % | $ 20.4 B | USA |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
1.9 B | $ 28.9 | 3.1 % | $ 1.75 B | USA |
 |
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-6.52 M | - | - | $ 57.2 M | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
39.1 B | $ 25.29 | 1.46 % | $ 20.4 B | China |
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.48 B | $ 94.29 | 2.46 % | $ 2.15 B | USA |
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
278 M | $ 26.59 | 1.1 % | $ 700 M | USA |
 |
Forward Air Corporation
FWRD
|
-447 M | $ 15.84 | -1.0 % | $ 487 M | USA |
 |
Steel Connect
STCN
|
93.5 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
-2.45 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
888 M | $ 187.42 | 1.06 % | $ 22.1 B | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
103 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-35.5 M | - | - | $ 332 M | USA |
 |
Air T
AIRT
|
2.13 M | $ 22.14 | - | $ 60.9 M | USA |