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Fehler meldenQuartalsbericht 2024-Q3
hinzugefügt 06.11.2024
Old Dominion Freight Line Gewinnrücklagen 2011-2024 | ODFL
Gewinnrücklagen Jährlich Old Dominion Freight Line
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 B | 3.4 B | 3.49 B | 3.09 B | 2.85 B | 2.53 B | 2.13 B | 1.71 B | 1.54 B | 1.35 B | 1.09 B | 883 M | 714 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 4 B | 714 M | 2.21 B |
Gewinnrücklagen Vierteljährlich Old Dominion Freight Line
| 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.97 B | 3.9 B | 4.15 B | 4 B | 3.81 B | 3.58 B | 3.5 B | 3.4 B | 3.31 B | - | 3.36 B | 3.49 B | 3.24 B | 3.23 B | 3.02 B | 3.09 B | 3.09 B | 3.09 B | 3.09 B | 2.85 B | 2.76 B | 2.85 B | 2.85 B | 2.53 B | 2.53 B | 2.53 B | 2.53 B | 2.13 B | 2.13 B | 2.13 B | 2.13 B | 1.71 B | 1.71 B | 1.71 B | 1.71 B | 1.54 B | 1.54 B | 1.54 B | 1.54 B | 1.35 B | 1.35 B | 1.35 B | 1.35 B | 1.09 B | 1.09 B | 1.09 B | 1.09 B | 883 M | 883 M | 883 M | 883 M | 714 M | 714 M | 714 M | 714 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 4.15 B | 714 M | 2.25 B |