
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 11.03.2026
Forward Air Corporation Bruttoertrag 2011-2026 | FWRD
Der Bruttogewinn ist ein zentraler Indikator dafür, wie effizient ein Unternehmen seine Produkte herstellt oder verkauft. Diese Kennzahl hilft dabei, die Fähigkeit des Unternehmens zur Einnahmenerzielung in der Anfangsphase zu bewerten, bevor alle weiteren Ausgaben berücksichtigt werden. Eine regelmäßige Analyse des Bruttogewinns ermöglicht es Unternehmen, rechtzeitig auf Veränderungen bei den Herstellungskosten, der Preisgestaltung und den Marktbedingungen zu reagieren.
Berechnungsformel:Bedeutung für das Unternehmen:
Bruttogewinn = Umsatz – Herstellungskosten (COGS)
Umsatz — alle Geldeinnahmen aus dem Verkauf von Waren oder Dienstleistungen.
Herstellungskosten — direkte Kosten, die mit der Produktion oder dem Erwerb von Waren verbunden sind:
- Rohstoffe und Materialien
- Löhne des Produktionspersonals
- Abschreibungen auf Anlagen
- Transport- und Lagerkosten (sofern direkt mit der Produktion verbunden)
- Bewertung der Rentabilität des Kerngeschäfts
Sinkt der Bruttogewinn, kann dies auf steigende Herstellungskosten oder rückläufige Umsätze hinweisen. - Finanzplanung
Auf Basis des Bruttogewinns werden weitere wichtige Kennzahlen berechnet, z. B. der operative und der Nettogewinn. - Vergleich mit Wettbewerbern
Die Analyse des Bruttogewinns hilft, die Effizienz verschiedener Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen. - Rückschlüsse auf die Preisgestaltung
Ein niedriger Bruttogewinn kann darauf hindeuten, dass Produkte zu günstig verkauft werden oder die Kostenkontrolle unzureichend ist.
- Steigende Preise für Rohstoffe und Materialien
- Höhere Produktionskosten
- Preissenkungen aufgrund von Wettbewerb
- Rückgang des Verkaufsvolumens
- Wechselkursschwankungen (bei Import/Export)
Der Bruttogewinn ist eine wichtige Kennzahl, liefert jedoch kein vollständiges Bild der finanziellen Lage eines Unternehmens, da er keine Verwaltungs- und Vertriebskosten, Steuern, Schuldenlast oder Abschreibungen berücksichtigt.
Bruttoertrag Jährlich Forward Air Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | 288 M | 266 M | 237 M | 215 M | 190 M | 179 M | 148 M | 138 M | 267 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 288 M | 138 M | 214 M |
Bruttoertrag anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Bruttoertrag | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НМТП
NMTP
|
467 M | - | - | - | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
345 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
13.3 B | $ 367.35 | -1.22 % | $ 88.5 B | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
17.1 B | - | - | - | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.17 B | $ 227.22 | -0.17 % | $ 22.1 B | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
1.65 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
3.6 B | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
2.86 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
158 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
110 M | $ 28.63 | -0.69 % | $ 753 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.29 B | $ 164.55 | -0.22 % | $ 19.8 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
147 M | $ 13.96 | -0.04 % | $ 1.14 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
122 M | $ 39.22 | 0.69 % | $ 1.4 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
2.52 B | $ 113.74 | 0.41 % | $ 34.3 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
4.1 B | $ 234.42 | -1.09 % | $ 92.4 T | ||
|
BEST
BEST
|
-199 M | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
44 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
355 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
140 M | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Schneider National
SNDR
|
1.35 B | $ 28.01 | -0.37 % | $ 4.91 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
425 M | $ 39.26 | 0.15 % | $ 2.38 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
997 M | $ 142.77 | -0.77 % | $ 19.4 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
344 M | $ 17.46 | -0.63 % | $ 1.71 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
188 M | $ 21.8 | -0.18 % | $ 574 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
13.7 B | $ 101.83 | -0.19 % | $ 86.5 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
204 M | $ 10.82 | -0.37 % | $ 1.44 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
754 M | $ 62.19 | 0.57 % | $ 10.1 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
83.1 M | $ 9.9 | 2.75 % | $ 496 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
427 M | $ 31.62 | -0.57 % | $ 1.92 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
209 M | $ 52.82 | -1.11 % | $ 5.46 B | ||
|
TFI International
TFII
|
542 M | $ 124.79 | 0.39 % | $ 12.2 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
108 M | $ 10.98 | -0.45 % | $ 864 M | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
62.5 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
155 M | $ 7.87 | -0.38 % | $ 370 M | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
5.25 M | - | - | $ 381 K | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.67 B | $ 213.84 | 0.8 % | $ 25.2 B | ||
|
Saia
SAIA
|
250 M | $ 397.97 | 0.31 % | $ 10.6 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
48.5 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
216 M | $ 108.71 | 0.14 % | $ 2.48 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
26.7 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
620 M | $ 168.4 | 0.07 % | $ 5.98 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
371 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
512 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
331 M | - | - | $ 332 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
13.7 B | $ 24.99 | -0.44 % | $ 20.1 B | ||
|
Air T
AIRT
|
46.9 M | $ 22.5 | - | $ 61.9 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.17 B | $ 207.14 | -0.24 % | $ 43.6 B |