
Geschäftsbericht 2024
hinzugefügt 14.03.2026
Golden Ocean Group Limited Bruttoertrag 2011-2026 | GOGL
Der Bruttogewinn ist ein zentraler Indikator dafür, wie effizient ein Unternehmen seine Produkte herstellt oder verkauft. Diese Kennzahl hilft dabei, die Fähigkeit des Unternehmens zur Einnahmenerzielung in der Anfangsphase zu bewerten, bevor alle weiteren Ausgaben berücksichtigt werden. Eine regelmäßige Analyse des Bruttogewinns ermöglicht es Unternehmen, rechtzeitig auf Veränderungen bei den Herstellungskosten, der Preisgestaltung und den Marktbedingungen zu reagieren.
Berechnungsformel:Bedeutung für das Unternehmen:
Bruttogewinn = Umsatz – Herstellungskosten (COGS)
Umsatz — alle Geldeinnahmen aus dem Verkauf von Waren oder Dienstleistungen.
Herstellungskosten — direkte Kosten, die mit der Produktion oder dem Erwerb von Waren verbunden sind:
- Rohstoffe und Materialien
- Löhne des Produktionspersonals
- Abschreibungen auf Anlagen
- Transport- und Lagerkosten (sofern direkt mit der Produktion verbunden)
- Bewertung der Rentabilität des Kerngeschäfts
Sinkt der Bruttogewinn, kann dies auf steigende Herstellungskosten oder rückläufige Umsätze hinweisen. - Finanzplanung
Auf Basis des Bruttogewinns werden weitere wichtige Kennzahlen berechnet, z. B. der operative und der Nettogewinn. - Vergleich mit Wettbewerbern
Die Analyse des Bruttogewinns hilft, die Effizienz verschiedener Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen. - Rückschlüsse auf die Preisgestaltung
Ein niedriger Bruttogewinn kann darauf hindeuten, dass Produkte zu günstig verkauft werden oder die Kostenkontrolle unzureichend ist.
- Steigende Preise für Rohstoffe und Materialien
- Höhere Produktionskosten
- Preissenkungen aufgrund von Wettbewerb
- Rückgang des Verkaufsvolumens
- Wechselkursschwankungen (bei Import/Export)
Der Bruttogewinn ist eine wichtige Kennzahl, liefert jedoch kein vollständiges Bild der finanziellen Lage eines Unternehmens, da er keine Verwaltungs- und Vertriebskosten, Steuern, Schuldenlast oder Abschreibungen berücksichtigt.
Bruttoertrag Jährlich Golden Ocean Group Limited
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 44 M | 328 M | 342 M | 209 M | 61.1 M | 29.1 M | 44.1 M | 22.8 M | 25.4 M | 45.6 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 342 M | 22.8 M | 115 M |
Bruttoertrag anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Bruttoertrag | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
188 M | $ 15.9 | 9.81 % | $ 418 M | ||
|
НМТП
NMTP
|
467 M | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
17.1 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
1.65 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
3.6 B | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
2.86 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.29 B | $ 170.48 | 0.64 % | $ 20.5 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
344 M | $ 17.49 | 3.8 % | $ 1.71 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
122 M | $ 37.82 | 1.75 % | $ 1.36 B | ||
|
BEST
BEST
|
-199 M | - | - | $ 52.6 M | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
13.3 B | $ 352.35 | 0.19 % | $ 84.9 B | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
355 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
140 M | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
288 M | $ 16.05 | 1.58 % | $ 493 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
209 M | $ 44.86 | 4.47 % | $ 4.67 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
345 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
110 M | $ 24.98 | 1.13 % | $ 657 M | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
108 M | $ 9.53 | - | $ 750 M | ||
|
Hub Group
HUBG
|
425 M | $ 34.15 | -0.44 % | $ 2.07 M | ||
|
Cryoport
CYRX
|
83.1 M | $ 8.0 | 2.3 % | $ 401 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.17 B | $ 202.73 | 1.24 % | $ 19.7 B | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
216 M | $ 84.13 | -0.87 % | $ 1.92 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
754 M | $ 53.15 | 2.35 % | $ 8.62 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
4.1 B | $ 230.9 | 2.91 % | $ 92.4 T | ||
|
Landstar System
LSTR
|
620 M | $ 148.69 | 0.51 % | $ 5.28 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
147 M | $ 11.76 | 0.09 % | $ 957 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
158 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
997 M | $ 142.79 | 0.17 % | $ 19.4 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
2.52 B | $ 108.75 | 2.96 % | $ 34.3 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
5.25 M | - | - | $ 381 K | ||
|
TFI International
TFII
|
542 M | $ 101.71 | -0.32 % | $ 12.2 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
62.5 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Saia
SAIA
|
250 M | $ 327.71 | 2.09 % | $ 8.76 B | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.17 B | $ 182.44 | 0.93 % | $ 38.4 B | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
155 M | $ 6.96 | 2.2 % | $ 327 M | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
26.7 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
13.7 B | $ 23.79 | -1.04 % | $ 19.1 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
1.35 B | $ 23.89 | 0.76 % | $ 4.19 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
204 M | $ 10.11 | 2.33 % | $ 1.31 B | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
13.7 B | $ 97.4 | 0.2 % | $ 82.7 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
48.5 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
427 M | $ 27.26 | -1.3 % | $ 1.65 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.67 B | $ 185.28 | 1.96 % | $ 21.9 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
512 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
331 M | - | - | $ 332 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
371 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
Air T
AIRT
|
46.9 M | $ 23.5 | 6.7 % | $ 64.6 M |