
Quartalsbericht 2025-Q4
hinzugefügt 09.02.2026
Radiant Logistics Bruttoertrag 2011-2026 | RLGT
Der Bruttogewinn ist ein zentraler Indikator dafür, wie effizient ein Unternehmen seine Produkte herstellt oder verkauft. Diese Kennzahl hilft dabei, die Fähigkeit des Unternehmens zur Einnahmenerzielung in der Anfangsphase zu bewerten, bevor alle weiteren Ausgaben berücksichtigt werden. Eine regelmäßige Analyse des Bruttogewinns ermöglicht es Unternehmen, rechtzeitig auf Veränderungen bei den Herstellungskosten, der Preisgestaltung und den Marktbedingungen zu reagieren.
Berechnungsformel:Bedeutung für das Unternehmen:
Bruttogewinn = Umsatz – Herstellungskosten (COGS)
Umsatz — alle Geldeinnahmen aus dem Verkauf von Waren oder Dienstleistungen.
Herstellungskosten — direkte Kosten, die mit der Produktion oder dem Erwerb von Waren verbunden sind:
- Rohstoffe und Materialien
- Löhne des Produktionspersonals
- Abschreibungen auf Anlagen
- Transport- und Lagerkosten (sofern direkt mit der Produktion verbunden)
- Bewertung der Rentabilität des Kerngeschäfts
Sinkt der Bruttogewinn, kann dies auf steigende Herstellungskosten oder rückläufige Umsätze hinweisen. - Finanzplanung
Auf Basis des Bruttogewinns werden weitere wichtige Kennzahlen berechnet, z. B. der operative und der Nettogewinn. - Vergleich mit Wettbewerbern
Die Analyse des Bruttogewinns hilft, die Effizienz verschiedener Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen. - Rückschlüsse auf die Preisgestaltung
Ein niedriger Bruttogewinn kann darauf hindeuten, dass Produkte zu günstig verkauft werden oder die Kostenkontrolle unzureichend ist.
- Steigende Preise für Rohstoffe und Materialien
- Höhere Produktionskosten
- Preissenkungen aufgrund von Wettbewerb
- Rückgang des Verkaufsvolumens
- Wechselkursschwankungen (bei Import/Export)
Der Bruttogewinn ist eine wichtige Kennzahl, liefert jedoch kein vollständiges Bild der finanziellen Lage eines Unternehmens, da er keine Verwaltungs- und Vertriebskosten, Steuern, Schuldenlast oder Abschreibungen berücksichtigt.
Bruttoertrag Jährlich Radiant Logistics
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | 155 M | 129 M | 128 M | 115 M | 82.4 M | 72.9 M | 66.8 M | 84.7 M | 62.5 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 155 M | 62.5 M | 99.5 M |
Bruttoertrag Vierteljährlich Radiant Logistics
| 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 55.5 M | - | 52.7 M | 64 M | 54.9 M | 119 M | 54.9 M | 47.4 M | 45.6 M | 47.9 M | 46.1 M | 50.1 M | 49 M | 50.1 M | 49 M | 47.6 M | 50.7 M | 47.6 M | 50.7 M | 27.6 M | 26.3 M | 27.6 M | 26.3 M | 24.3 M | 23.2 M | 24.4 M | 23.2 M | 21.5 M | 22.2 M | 21.5 M | 22.2 M | 20.2 M | 21.2 M | 20.2 M | 21.2 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 119 M | 20.2 M | 39.9 M |
Bruttoertrag anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Bruttoertrag | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cryoport
CYRX
|
83.1 M | $ 7.93 | -2.7 % | $ 397 M | ||
|
НМТП
NMTP
|
467 M | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
17.1 B | - | - | - | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
108 M | $ 10.06 | 1.31 % | $ 792 M | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
1.65 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
3.6 B | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
2.86 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
345 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
754 M | $ 55.25 | 1.99 % | $ 8.96 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
158 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
BEST
BEST
|
-199 M | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
355 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
140 M | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
44 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
147 M | $ 12.83 | 0.71 % | $ 1.04 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
425 M | $ 35.59 | 0.79 % | $ 2.16 M | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
344 M | $ 18.24 | 2.59 % | $ 1.71 B | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.17 B | $ 187.96 | 0.14 % | $ 39.6 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
209 M | $ 54.57 | 3.35 % | $ 5.69 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
4.1 B | $ 237.26 | 1.54 % | $ 92.4 T | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
2.52 B | $ 109.97 | 1.05 % | $ 34.3 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
620 M | $ 154.32 | 2.62 % | $ 5.48 B | ||
|
Saia
SAIA
|
250 M | $ 333.1 | 1.1 % | $ 8.91 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
204 M | $ 10.8 | 1.41 % | $ 1.4 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
1.35 B | $ 24.97 | 2.17 % | $ 4.37 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
997 M | $ 143.03 | 1.83 % | $ 19.4 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
13.3 B | $ 353.45 | -0.65 % | $ 85.2 B | ||
|
TFI International
TFII
|
542 M | $ 104.54 | 0.05 % | $ 12.2 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
122 M | $ 39.0 | 2.09 % | $ 1.4 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
62.5 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
5.25 M | - | - | $ 381 K | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.17 B | $ 205.01 | 1.1 % | $ 19.9 B | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
13.7 B | $ 97.88 | 0.19 % | $ 83.1 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
427 M | $ 28.69 | 2.35 % | $ 1.74 B | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.29 B | $ 170.07 | 1.93 % | $ 20.4 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
26.7 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
13.7 B | $ 25.14 | 0.86 % | $ 20.2 B | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
216 M | $ 93.96 | 2.1 % | $ 2.15 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
110 M | $ 26.29 | 0.08 % | $ 692 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
188 M | $ 20.27 | 2.17 % | $ 534 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
288 M | $ 15.86 | -0.88 % | $ 487 M | ||
|
Steel Connect
STCN
|
48.5 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
371 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.67 B | $ 186.17 | 0.39 % | $ 22 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
512 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
331 M | - | - | $ 332 M | ||
|
Air T
AIRT
|
46.9 M | $ 22.14 | - | $ 60.9 M |