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TelegramQuartalsbericht 2025-Q4
hinzugefügt 09.02.2026
Radiant Logistics Bruttoertrag 2011-2026 | RLGT
Der Bruttogewinn ist ein zentraler Indikator dafür, wie effizient ein Unternehmen seine Produkte herstellt oder verkauft. Diese Kennzahl hilft dabei, die Fähigkeit des Unternehmens zur Einnahmenerzielung in der Anfangsphase zu bewerten, bevor alle weiteren Ausgaben berücksichtigt werden. Eine regelmäßige Analyse des Bruttogewinns ermöglicht es Unternehmen, rechtzeitig auf Veränderungen bei den Herstellungskosten, der Preisgestaltung und den Marktbedingungen zu reagieren.
Berechnungsformel:Bedeutung für das Unternehmen:
Bruttogewinn = Umsatz – Herstellungskosten (COGS)
Umsatz — alle Geldeinnahmen aus dem Verkauf von Waren oder Dienstleistungen.
Herstellungskosten — direkte Kosten, die mit der Produktion oder dem Erwerb von Waren verbunden sind:
- Rohstoffe und Materialien
- Löhne des Produktionspersonals
- Abschreibungen auf Anlagen
- Transport- und Lagerkosten (sofern direkt mit der Produktion verbunden)
- Bewertung der Rentabilität des Kerngeschäfts
Sinkt der Bruttogewinn, kann dies auf steigende Herstellungskosten oder rückläufige Umsätze hinweisen. - Finanzplanung
Auf Basis des Bruttogewinns werden weitere wichtige Kennzahlen berechnet, z. B. der operative und der Nettogewinn. - Vergleich mit Wettbewerbern
Die Analyse des Bruttogewinns hilft, die Effizienz verschiedener Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen. - Rückschlüsse auf die Preisgestaltung
Ein niedriger Bruttogewinn kann darauf hindeuten, dass Produkte zu günstig verkauft werden oder die Kostenkontrolle unzureichend ist.
- Steigende Preise für Rohstoffe und Materialien
- Höhere Produktionskosten
- Preissenkungen aufgrund von Wettbewerb
- Rückgang des Verkaufsvolumens
- Wechselkursschwankungen (bei Import/Export)
Der Bruttogewinn ist eine wichtige Kennzahl, liefert jedoch kein vollständiges Bild der finanziellen Lage eines Unternehmens, da er keine Verwaltungs- und Vertriebskosten, Steuern, Schuldenlast oder Abschreibungen berücksichtigt.
Bruttoertrag Jährlich Radiant Logistics
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | 155 M | 129 M | 128 M | 115 M | 82.4 M | 72.9 M | 66.8 M | 84.7 M | 62.5 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 155 M | 62.5 M | 99.5 M |
Bruttoertrag Vierteljährlich Radiant Logistics
| 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 55.5 M | - | 52.7 M | 64 M | 54.9 M | 119 M | 54.9 M | 47.4 M | 45.6 M | 47.9 M | 46.1 M | 50.1 M | 49 M | 50.1 M | 49 M | 47.6 M | 50.7 M | 47.6 M | 50.7 M | 27.6 M | 26.3 M | 27.6 M | 26.3 M | 24.3 M | 23.2 M | 24.4 M | 23.2 M | 21.5 M | 22.2 M | 21.5 M | 22.2 M | 20.2 M | 21.2 M | 20.2 M | 21.2 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 119 M | 20.2 M | 39.9 M |
Bruttoertrag anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Bruttoertrag | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.29 B | $ 192.83 | 2.99 % | $ 23.2 B |  USA |
 |
НМТП
NMTP
|
467 M | - | - | - |  Russia |
 |
Daseke
DSKE
|
158 M | - | -0.12 % | $ 380 M | USA |
 |
Транспортная группа FESCO
FESH
|
17.1 B | - | - | - | Russia |
 |
Globaltruck
GTRK
|
1.65 B | - | - | - | Russia |
 |
НКХП
NKHP
|
3.6 B | - | - | - | Russia |
 |
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
2.86 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | USA |
 |
Forward Air Corporation
FWRD
|
288 M | $ 24.73 | -2.75 % | $ 641 M | USA |
 |
Heartland Express
HTLD
|
108 M | $ 11.02 | -0.81 % | $ 868 M | USA |
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
110 M | $ 29.5 | -1.21 % | $ 776 M | USA |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
754 M | $ 61.53 | -1.14 % | $ 9.98 B | USA |
 |
BEST
BEST
|
-199 M | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
355 M | - | - | $ 1.28 B | USA |
 |
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
140 M | - | 0.57 % | $ 246 M |  Bermuda |
 |
Landstar System
LSTR
|
620 M | $ 163.51 | -0.09 % | $ 5.81 B | USA |
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
216 M | $ 104.36 | -2.06 % | $ 2.38 B | USA |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
147 M | $ 13.46 | -0.41 % | $ 1.1 B | USA |
 |
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.17 B | $ 207.76 | - | $ 43.7 B | USA |
 |
DHT Holdings
DHT
|
344 M | $ 19.2 | -2.27 % | $ 1.71 B |  Jersey |
 |
Golar LNG Limited
GLNG
|
209 M | $ 45.8 | -0.74 % | $ 4.77 B | Bermuda |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
345 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
62.5 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
44 M | - | - | $ 1.6 B | Bermuda |
 |
Global Ship Lease
GSL
|
122 M | $ 40.33 | -1.84 % | $ 1.44 B |  Britain |
 |
Expeditors International of Washington
EXPD
|
997 M | $ 147.93 | 1.61 % | $ 20.1 B | USA |
 |
Cryoport
CYRX
|
99.6 M | $ 8.46 | 3.05 % | $ 417 M | USA |
 |
Schneider National
SNDR
|
1.35 B | $ 27.87 | -1.06 % | $ 4.88 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
2.52 B | $ 113.13 | -5.35 % | $ 34.3 B |  Mexico |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
13.3 B | $ 382.5 | -1.28 % | $ 92.2 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
4.1 B | $ 241.92 | -5.31 % | $ 92.4 T | Mexico |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
5.25 M | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Hub Group
HUBG
|
425 M | $ 43.36 | 0.84 % | $ 2.63 M | USA |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.17 B | $ 230.61 | -0.63 % | $ 22.4 B | USA |
 |
TFI International
TFII
|
542 M | $ 118.29 | -0.54 % | $ 12.2 B |  Canada |
 |
Patriot Transportation Holding
PATI
|
26.7 M | - | - | $ 57.2 M | USA |
 |
Saia
SAIA
|
250 M | $ 412.86 | 1.24 % | $ 11 B | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
13.7 B | $ 23.37 | -2.5 % | $ 18.8 B | China |
 |
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
204 M | $ 10.99 | -2.57 % | $ 1.42 B | Bermuda |
 |
Steel Connect
STCN
|
48.5 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
188 M | $ 17.56 | -1.15 % | $ 462 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
13.7 B | $ 112.98 | -1.26 % | $ 95.9 B | USA |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
427 M | $ 34.38 | -0.64 % | $ 2.08 B | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
512 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
331 M | - | - | $ 332 M | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
2.67 B | $ 214.36 | -0.33 % | $ 25.3 B | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
371 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |
 |
Air T
AIRT
|
46.9 M | $ 20.51 | -0.05 % | $ 56.4 M | USA |