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TelegramQuartalsbericht 2026-Q1
hinzugefügt 11.05.2026
Forward Air Corporation Zinsaufwand 2011-2026 | FWRD
Zinsaufwand ist der Betrag an Zinsen, den ein Unternehmen seinen Gläubigern für die Nutzung von Fremdkapital (Bankkredite, Anleihen, Leasing usw.) im Berichtszeitraum zahlen muss.Umfasst:
- Zinsen für Bankdarlehen
- Zinsen für Unternehmensanleihen
- Zinsen für Leasing
- Zinsen für Kreditlinien und Überziehungen
Hohe Zinsaufwendungen deuten auf eine hohe Verschuldung hin – das Unternehmen kann bei steigenden Zinsen oder rückläufigen Umsätzen verwundbar sein.
Niedrige Zinsaufwendungen bei hohen Gewinnen sind ein Zeichen finanzieller Stabilität.
Zinsaufwand Jährlich Forward Air Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.02 M | 1.23 M | 31.6 M | 5.14 M | 4.34 M | -3 K | 2.71 M | 1.78 M | 1.21 M | 1.6 M | 2.05 M | 610 K | 532 K | 391 K | 619 K | 730 K | 670 K | 1.24 M | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 31.6 M | -3 K | 3.3 M |
Zinsaufwand Vierteljährlich Forward Air Corporation
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q3 | 2010-Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -17 M | 6.94 M | -6.66 M | 104 K | - | -11 K | 40 K | 9 K | - | 2.66 M | - | 2.36 M | - | 1.54 M | 1.19 M | 784 K | - | 973 K | 1.32 M | 1.16 M | - | 1.3 M | 1.2 M | 853 K | - | 761 K | 581 K | 575 K | - | 472 K | 483 K | 371 K | - | 288 K | 236 K | 282 K | - | 216 K | 461 K | 553 K | - | 554 K | 570 K | 364 K | - | 172 K | 101 K | 82 K | - | 145 K | 128 K | 128 K | - | 111 K | 79 K | 51 K | - | 131 K | 141 K | 195 K | -191 K | -181 K |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 6.94 M | -17 M | 142 K |
Zinsaufwand anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Zinsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
13 K | $ 39.7 | 0.38 % | $ 1.02 B |  USA |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
58.8 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
Cryoport
CYRX
|
-2.8 M | $ 15.69 | 2.89 % | $ 786 M | USA |
 |
Golar LNG Limited
GLNG
|
30 M | $ 49.75 | 0.87 % | $ 5.14 B |  Bermuda |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
51.2 M | $ 276.43 | 1.43 % | $ 26.8 B | USA |
 |
BEST
BEST
|
143 M | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
30.1 M | $ 75.63 | 0.81 % | $ 12.3 B | USA |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
48 K | $ 17.24 | -1.6 % | $ 1.41 B | USA |
 |
Daseke
DSKE
|
1 M | - | -0.12 % | $ 380 M | USA |
 |
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
-378 K | - | - | $ 1.6 B | Bermuda |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
1.33 B | $ 100.32 | -0.4 % | $ 38.7 B |  Mexico |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
4.1 B | $ 236.3 | -0.76 % | $ 119 T | Mexico |
 |
Radiant Logistics
RLGT
|
1.05 M | $ 8.49 | 0.95 % | $ 399 M | USA |
 |
DHT Holdings
DHT
|
14.2 M | $ 16.32 | -0.18 % | $ 1.71 B |  Jersey |
 |
Hub Group
HUBG
|
-167 K | $ 41.54 | -2.44 % | $ 2.52 M | USA |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
385 K | $ 41.51 | -0.02 % | $ 2.52 B | USA |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
49 M | $ 15.91 | -2.33 % | $ 419 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
785 M | $ 106.69 | 0.02 % | $ 90.6 B | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
6 M | $ 214.25 | 0.1 % | $ 25.3 B | USA |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
17.5 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
2.19 M | $ 11.04 | -2.47 % | $ 1.47 B | Bermuda |
 |
Schneider National
SNDR
|
-3 M | $ 35.34 | -0.34 % | $ 6.19 B | USA |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
396 K | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Steel Connect
STCN
|
265 K | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
 |
Saia
SAIA
|
16.4 M | $ 472.37 | 0.67 % | $ 12.6 B | USA |
 |
Expeditors International of Washington
EXPD
|
5.8 M | $ 157.99 | -0.61 % | $ 21.5 B | USA |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
-63 M | $ 411.75 | 0.09 % | $ 99.2 B | USA |
 |
Global Ship Lease
GSL
|
6.06 M | $ 36.43 | -0.08 % | $ 1.31 B |  Britain |
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
394 K | $ 136.69 | 2.18 % | $ 3.12 B | USA |
 |
Patriot Transportation Holding
PATI
|
18 K | - | - | $ 57.2 M | USA |
 |
Landstar System
LSTR
|
4.08 M | $ 206.9 | 1.7 % | $ 7.35 B | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
163 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
3.93 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-10.8 M | - | - | $ 332 M | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
290 M | $ 22.12 | -0.54 % | $ 17.6 B | China |
 |
Air T
AIRT
|
8.39 M | $ 22.48 | 8.57 % | $ 61.8 M | USA |
 |
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-3.59 M | $ 225.15 | 1.94 % | $ 47.4 B | USA |