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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 05.11.2025
Hub Group Zinsaufwand 2011-2026 | HUBG
Zinsaufwand ist der Betrag an Zinsen, den ein Unternehmen seinen Gläubigern für die Nutzung von Fremdkapital (Bankkredite, Anleihen, Leasing usw.) im Berichtszeitraum zahlen muss.Umfasst:
- Zinsen für Bankdarlehen
- Zinsen für Unternehmensanleihen
- Zinsen für Leasing
- Zinsen für Kreditlinien und Überziehungen
Hohe Zinsaufwendungen deuten auf eine hohe Verschuldung hin – das Unternehmen kann bei steigenden Zinsen oder rückläufigen Umsätzen verwundbar sein.
Niedrige Zinsaufwendungen bei hohen Gewinnen sind ein Zeichen finanzieller Stabilität.
Zinsaufwand Jährlich Hub Group
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -167 K | 397 K | -131 K | 7.31 M | 9.34 M | 11 M | 9.61 M | 6.75 M | 3.62 M | 2.97 M | 1.78 M | 1.25 M | 1.21 M | 638 K |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 11 M | -167 K | 3.97 M |
Zinsaufwand Vierteljährlich Hub Group
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 735 K | 728 K | 295 K | -23 K | -66 K | -170 K | -188 K | 3.12 M | 2.97 M | - | 2.19 M | 1.41 M | 1.7 M | - | 1.79 M | 1.86 M | 1.9 M | - | 2.24 M | 3.01 M | 2.46 M | - | 2.78 M | 2.69 M | 3.06 M | - | 2.41 M | 2.19 M | 2.1 M | - | 2.34 M | 1.03 M | 1.1 M | - | 888 K | 857 K | 911 K | - | 757 K | 720 K | 741 K | - | 361 K | 398 K | 407 K | - | 323 K | 305 K | 290 K | - | 300 K | 301 K | 307 K | - | 236 K | 69 K | 14 K |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.12 M | -188 K | 1.2 M |
Zinsaufwand anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Zinsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Daseke
DSKE
|
1 M | - | -0.12 % | $ 380 M |  USA |
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
13 K | $ 30.23 | 2.47 % | $ 795 M | USA |
 |
Forward Air Corporation
FWRD
|
31.6 M | $ 24.41 | -0.97 % | $ 633 M | USA |
 |
BEST
BEST
|
143 M | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
394 K | $ 105.6 | 0.99 % | $ 2.41 B | USA |
 |
Global Ship Lease
GSL
|
2.81 M | $ 40.14 | -0.05 % | $ 1.44 B |  Britain |
 |
DHT Holdings
DHT
|
30.4 M | $ 18.84 | -2.16 % | $ 1.71 B |  Jersey |
 |
Golar LNG Limited
GLNG
|
-7 M | $ 46.35 | 1.31 % | $ 4.83 B |  Bermuda |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
58.8 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
9.18 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
-378 K | - | - | $ 1.6 B | Bermuda |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
30.1 M | $ 62.9 | 2.01 % | $ 10.2 B | USA |
 |
Expeditors International of Washington
EXPD
|
5.8 M | $ 146.11 | -1.26 % | $ 19.8 B | USA |
 |
Landstar System
LSTR
|
4.08 M | $ 164.15 | 0.52 % | $ 5.83 B | USA |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
48 K | $ 13.74 | 1.63 % | $ 1.12 B | USA |
 |
Cryoport
CYRX
|
-6.91 M | $ 8.82 | 3.83 % | $ 435 M | USA |
 |
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-3.59 M | $ 215.5 | 3.78 % | $ 45.4 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
1.33 B | $ 114.74 | 1.67 % | $ 34.3 B |  Mexico |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
-63 M | $ 383.17 | 0.28 % | $ 92.3 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
4.1 B | $ 245.9 | 1.4 % | $ 92.4 T | Mexico |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
396 K | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Radiant Logistics
RLGT
|
1.05 M | $ 7.64 | 1.19 % | $ 359 M | USA |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
51.2 M | $ 232.44 | 0.68 % | $ 22.6 B | USA |
 |
Schneider National
SNDR
|
-3 M | $ 28.11 | 0.61 % | $ 4.92 B | USA |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
24.2 M | $ 18.43 | 3.57 % | $ 484 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
694 M | $ 111.46 | -1.57 % | $ 94.6 B | USA |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
385 K | $ 34.7 | 0.48 % | $ 2.1 B | USA |
 |
Patriot Transportation Holding
PATI
|
18 K | - | - | $ 57.2 M | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
6 M | $ 215.41 | 0.02 % | $ 25.4 B | USA |
 |
Saia
SAIA
|
16.4 M | $ 412.21 | -0.43 % | $ 11 B | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
290 M | $ 22.85 | -2.27 % | $ 18.4 B | China |
 |
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
6.68 M | $ 10.99 | -0.27 % | $ 1.42 B | Bermuda |
 |
Steel Connect
STCN
|
3.12 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
3.93 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-10.8 M | - | - | $ 332 M | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
163 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |
 |
Air T
AIRT
|
8.39 M | $ 20.87 | 1.71 % | $ 57.4 M | USA |